Новые автомобили на базе «ГАЗель» поставлены на учёт предприятия и уже вышли на линию. Фургоны предназначены для эксплуатационных участков, которые доставляют бригады на места производства работ. 11 машин будут обслуживать сети водоотведения АО «Нижегородский водоканал», 8 машин – сети холодного водоснабжения.
«Совместно с мастерами бригад мы пытались найти оптимальные решения по комплектации этих фургонов. Чтобы слесарям, сварщикам и всему персоналу было удобно разместить всё оборудование для устранения повреждений на сетях водоканала, а также для их комфортного жизнеобеспечения во время 12-часовой смены. Фургоны отапливаемые и комфортабельные. Раньше в автопарке были большие фургоны, затратные с точки зрения ремонта, топлива, запчастей. Если брать КАМАЗ, то расход топлива приходился 50 литров на 100 километров. Сейчас с использованием новых фургонов экономия будет в два с половиной раза», – отметил начальник автотранспортного цеха АО «Нижегородский водоканал» Сергей Суродин.
Генеральный директор АО «Теплоэнерго» – управляющей организации АО «Нижегородский водоканал» Илья Халтурин заявил, что необходимость замены автотранспорта назрела давно:
«Последний раз автопарк спецтранспорта Водоканала массово обновлялся более 15 лет назад. Совместно с министерством ЖКХ Нижегородской области мы приняли решение включить в инвестиционную программу возможность приобретения и обновления автопарка. И в конце 2023 года поступила первая партия автомобилей, которая наиболее востребована на производственных объектах, - это бригадные фургоны. В 2024 году мы продолжим работу по обновлению производственного автопарка. Потребность есть в замене и подвижного состава, и самосвалов, и грузоподъёмной техники, которая задействуется самым непосредственным образом на сетях водоснабжения и водоотведения. Имея эффективный и современный автотранспорт мы имеем возможность оперативно устранять повреждения и выполнять плановые работы», – добавил генеральный директор АО «Теплоэнерго» - управляющей организации АО «Нижегородский водоканал» Илья Халтурин.